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標題: (歐美車型系列)速度機器來襲!LOTUS Exige Cup 430 正式抵臺(8p) [打印本頁]

作者: e48585    時間: 2019-1-4 02:36 PM     標題: (歐美車型系列)速度機器來襲!LOTUS Exige Cup 430 正式抵臺(8p)


承襲LOTUS源於賽道的純正戰鬥基因,延續Exige車系家族的設計語彙,全新 LOTUS Exige Cup 430由總代理Gama Lotus引進正式抵臺。Exige Cup 430 擁有與 Evora GT 430 相同的強勁心臟—3.5L V6 VVT-I機械增壓引擎,搭載專為此車輛全新研發的機械增壓、水冷系統等,匹配嶄新的車身外觀設計並結合LOTUS著名的單艙式鋁合金底盤,車重僅 1059 kg,不僅可輸出430 hp 最大馬力與44.9kgm 峰值扭力,藉由再進化的空氣力學設計,並搭配六速密齒比手排變速箱與新式離合器,更可締造出 0-100 km/h加速僅 3.3 秒、極速高達 290 km/h的亮眼成績。


秉持LOTUS「Light is right」的極簡造車理念,Exige Cup 430嶄新的車身設計大量運用輕量化材質並結合全新的空氣力學設計,更寬大的碳纖維進氣壩、車頂、新式前後擾流、及較高而寬的一體式賽車尾翼等,不僅外觀上更充滿戰鬥氣息,且使車身淨重達到 1059 kg,在極速行駛時能產生高達220 kg的下壓力。值得一提的是,相較Exige Cup 380,Exige Cup 430大幅提升車輛前段的下壓力,從36%提升自45%,提供車輛更精準敏捷的轉向效益,輔以最尖端的空氣力學科技,激烈操駕下的穩定性令人激賞。

在完成輕量化使命之餘,全新 Exige Cup 430 將來自 Evora GT430、更強勁的動力心臟置入較小的車體當中,成就了更臻極致的Exige車款。其3.5L V6 VVT-I 機械增壓引擎,裝配效率更高的機械增壓器、全新研發的水冷系統、進氣系統及增大的節氣門設計等;為了因應更強悍的動力輸出,並配置優化的六速密齒比手排變速系統,將內部的離合器片直徑增大12 mm(總直徑 240 mm)、有效接觸面積提升11%,帶來更穩定、高效的動力傳遞,打造出可於7000 rpm輸出最大馬力 430 hp,在4000 rpm可迸發峰值扭力 44.9kgm的性能街跑,其極速可達290 km/h,0-100 km/h加速僅需3.3秒。

如同LOTUS所有車型,全新Exige Cup 430車艙猶如賽車駕駛座艙,更輕量的複合材質可見於車內多處,並搭配Alcantara麂皮包覆方向盤飾以對比色車縫線,營造極簡不失英式風尚的車室空間。此外,熱血車主如欲追求更極勁精粹的賽道駕馭體驗,可另行選配符合FIA標準的防滾籠、賽道專用斷電及滅火系統設備等項目,加以標準配有的AP Racing四活塞鍛造卡鉗、提供更出色散熱效率的 2 片式鈎型線浮動式剎車碟盤、Nitron 3-way可調式阻尼、Eibach可調式防傾桿以及Michelin Pilot Sport Cup 2性能跑胎(前215/45 ZR17、後285/30 ZR18)搭配超輕量鍛造鋁圈等,使愛好者皆能沉醉於Exige Cup 430更直接純粹性能的表現與駕馭樂趣。

Exige Cup 430是一款深具純正LOTUS賽道靈魂 ,並集結品牌各項頂尖技術打造的絕佳車款。得益於品牌獨特的造車理念,不僅在動力輸出方面更加提升,極限輕量化與傳奇的操控性同時在此完美體現。挾帶 Exige車系有史以來最強大的公路賽車之名,從各項重新設計的細節,進而雕琢出注入完美Race DNA的英式極致跑車。














作者: joyen000829    時間: 2019-1-4 03:16 PM

好酷的排檔座,不過要小心如果有東西掉下去應該會出事...
作者: bear837    時間: 2019-1-4 08:38 PM

0-100 km/h加速僅需3.3秒,只比小牛慢0.1秒呀!
作者: rex0932    時間: 2019-1-4 09:12 PM

這個真的是彎道機器
用來殺彎跑賽道應該是過癮極了
作者: fatmui    時間: 2019-1-5 12:11 AM

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作者: maxhope    時間: 2019-1-5 07:24 AM

在台灣的道路應該很難發揮它的實力,真的是算有錢人的玩具
作者: wbp2200    時間: 2019-1-7 04:46 PM

430hp+車重1050 kg
真的很值得期待啊
作者: lontai    時間: 2019-1-8 11:02 AM

說這是有錢人的玩具.一點都不為過.
作者: 58311315    時間: 2019-1-9 10:02 AM

看來真的是速度機器,可惜台灣優良的路段,根本沒機會發揮
作者: tp6gu04    時間: 2019-1-10 09:11 PM

這真的是極強大的動力呀
彎道殺手果然名不虛傳
作者: newton77928    時間: 2019-1-15 07:06 PM

這個座艙真的超硬派,說不定冷氣還是為了要到亞熱帶,或是熱帶區才裝上去的
作者: jbobson    時間: 2019-1-15 08:06 PM

感覺就像一隻昆蟲系青蜂,快狠準,那裸空的排檔感真是帥啊。




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