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標題: 想睡 [打印本頁]

作者: chris731201 時間: 2023-1-3 07:13 AM 標題: 想睡

可能轉成日班還不習慣，加上早上氣溫低，最近上午上班都好想睡......。

轉成日班可惜的是上班就不能玩 SWITCH了(假日例外)

最近公司都沒有單，感覺真慘。

長榮航勤罷工潮延燒　董事長、總經理與高層全出動「下海」搬行李

長榮航勤員工因不滿長期勞務繁重，且年終獎金僅1個月，引爆罷工潮，元旦連假前兩天共有上百位員工集體依法請假，導致航班大亂、行李塞爆。雖然長榮航勤今請假人數銳減，只剩下30多人臨時請假，但人力調度依舊吃緊，幫括長榮航勤董事長陳有玉、總經理和多位高層人員，今日都親自「下海」搬行李。

長榮海運狂發45個月年終獎金再創新高，甚至有人領到52個月，令台灣社畜羨慕不已。不過相較航海王員工的收穫滿滿，長榮航空年終只有3個月，長榮航勤則最慘，僅有1個月年終。年終落差極大引發航勤員工不滿，乾脆這兩天依法休假以示抗議，今（1日）上午受影響的航班就超過20班次。

我比較好奇"長榮航勤"的獲利模式是怎樣?
例如洗一件制服多少或是搬一件行李多少?或是不是案件計價而是每個月固定金額不管多少件都要處理?
也許母公司賺錢但是這樣就要求子公司類比待遇，這樣也很奇怪?

反過來說一家企業可以故意把不賺錢卻又必須的部門切割出去成立子公司，然後藉營利不佳要求子公司員工福利待遇縮水嗎??

我認同只發一個月太少，但是要求比照母公司這件事又很奇怪?最後奇怪的是為何他們沒有併入長榮航空??

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